Harley Sport Glide 2018

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Harley Sport Glide 2018

Message  Sporty975 le Dim 12 Nov - 19:44

Faisant partie de la nouvelle gamme Softail 2018 présentée par ailleurs ICI, la Sport Glide est la dernière nouveauté sur cette base.

J'aime bien son concept "Deux motos en une" et elle est bien équipée pour une mini touring en balade solo. Elle remplace dans l'esprit la Switchback mais avec un style qui se démarque.

La vidéo officielle



Plein de détail sur cette autre vidéo



Les précédentes Sport Glide dans l'histoire Harley

La première en 1983 sur la base de la FXR de l'époque, la génération avant la Dyna, avec moteur 1340 cc (80)



La deuxième, elle s'appelait en fait la Super Glide T-Sport produite de 2001 à 2003, avec le Twin Cam 1450 cc (88)



Et la Sport Glide de 2018, sur base Softail avec moteur M8 1746 cc (107)


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Re: Harley Sport Glide 2018

Message  Le Doyen le Dim 12 Nov - 22:13

belle machine j'aime
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Re: Harley Sport Glide 2018

Message  Gogo le Mar 14 Nov - 19:11

J'aime bien son allure, belle moto j'aime
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Re: Harley Sport Glide 2018

Message  Le Doyen le Mar 14 Nov - 19:25

j'aime bien les roues et l'échappement 2 en 1
elle a aussi le 107 puissant pour une moto legere
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Re: Harley Sport Glide 2018

Message  Sporty975 le Mar 14 Nov - 19:34

Sur les nouveaux Softails 2018, le moteur est proposé en 107 et en 114 sur plusieurs modèles (Fat Boy, Fat Bob, Breakout, Heritage) ; pas sur celle ci

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Re: Harley Sport Glide 2018

Message  Le Doyen le Mar 14 Nov - 19:53

ils en font un jeu harley 114 victory 106 yamaha 113 indian 111
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Re: Harley Sport Glide 2018

Message  CLOCLO le Mar 14 Nov - 19:54

Toute mignonne, toute fine

Heu je me brûle ou je ne me brûle pas ah ah ah

Bonne soirée les guys
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Re: Harley Sport Glide 2018

Message  Sporty975 le Mar 14 Nov - 20:53

Le Doyen a écrit:ils en font un jeu   harley  114  victory 106   yamaha 113   indian 111

Oui c'est la course à la plus grosse ... tant qu'il n'y avait que les japonais avec les gros cubes (125 pour la VN 2000), Harley était resté en retrait coté cylindrée, mais depuis le 111 d'indian, Harley a eu des poussées d'hormones avec le 110 Twin Cam en option dans un premier temps et puis aujourd'hui le M8 qui existe en modèle de base en 107 et 114 puis en 117 en option sur les CVO

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